（５月３１日）
とても外に出れる状態じゃないので、大人しくオーバーランドのオーバーホールを。
思ったよりも壊れいている部品は少なかったのものの、メインのバスタブが
あんまり良い状態ではないので、これも近いうちに交換かな？
明日は暴れん坊将軍がやって来るので忙しそう・・・

（５月３０日）
休憩時間にオーバーランドのメンテをしていたら、壊れている部品が・・・
すぐに走れなくなる訳じゃないけど早めに手を打たないと、なんて思っていたら
気が付くと厚木のラジコン天国に来ていたりして。
一緒に行った職場の後輩共々店の場所を知らないで行った為に、店の近所で迷ったものの
無事目当ての物を買うことが出来て良かったかなと。
明日は予定していた会社の行事が中止になったのでお休みなのですが、久しぶりの予定の無い休みなので
何をしようか考え中。どっか出掛けたいけど、台風絡みのお天気だとねぇ・・・

（５月２９日）
とりあえず出社。
案の定というか予想通りというかの状況でした、職場が・・・
しかし、日程遅れて良いのか？月末だけにまずいとは思うんですけどね。
帰りに先日ガソリンこぼしたスタンドで給油。今回は問題なし、
機械の調子も良かったので、もう暫くは様子見といったところでしょうか？

（５月２６～２８日）
月曜日、起きた状態で危険信号出ていたにも拘らず出社したら
案の定、定時まで何とかするのがやっとという状態になってしまい
帰宅後そのまま寝込むことに・・・
明日は会社行けるかな？

（５月２５日）
朝一番でカレストに行って、Ｂ１５のステアリング交換を。
思ったよりも順調に進んで、予定より早めの１１時近くには完了したので
その足で横浜の県立武道館へ親父の段審査を見学に。
５段初挑戦にしては上出来だと思ったものの、結果はもう一度という事でした・・・
で、昨日今日と飛び回っていたら風邪をひいた模様。とりあえず今日は早めに寝ます。

（５月２４日）
わざわざ休出したものの、載せるユニットが出来てないので中途半端・・・
帰宅後に、一旦寝た後に所沢に向かいました。
途中、セルフのスタンドで給油しようとしたら給油機の調子が悪いというか
壊れている様な状態でガソリンをこぼす羽目に・・・
家から近くて便利なんだけど、機械の調子が悪いことが多いので
別のスタンドにした方が良いのかな？
その後は、八王子バイパスで隣を走っていた車が覆面パトカーに捕まった事以外は
さしたる出来事も無く順調に行って帰ってこれました。
ちなみに八王子バイパスで命拾いをしたのは、これで２度目、
運が良いというのか、警察にも相手にされてないのか・・・

（５月２３日）
今日も、昨日とあんまり変わらなかったような・・・
缶コーヒーのＣＭじゃないけど、『いい顔』で仕事がしたいもんですねぇ～
んでもって明日も休出。しかも、下手すると明日の夜から明後日の朝にかけて
まともに寝れない可能性も有り得るからもう最高・・・
このままの生活じゃ確実に体壊しますね、絶対。っていうか、腰は既に危険な状態かも？

（５月２２日）
やっぱ今週厄週だね、ほんと最悪だよ・・・
さすがに今日は機嫌の悪さが露骨に顔に出てたみたいだけれど
あんな状況じゃ仕方ないね、別に好きで機嫌悪くなってる訳じゃないし。
そういえば、ショックのサブＡＳＳＹをお願いするような事を生産課からそれとなく言われたけれど
一体誰がやるんだろう？多分何にも考えてないんだろうな、きっと・・・
ちなみに、私は先週の時点でショックのＡＳＳＹを頼まれる事に気が付いてましたが
下手に言うと自分でＡＳＳＹする羽目になるので気が付かない振りしてました。
もうこれ以上面倒なことは今の時点では勘弁願いたいですからねぇ・・・

（５月２１日）
工具のトラブルで残業時間の１/３を無駄にする羽目に・・・
何か昨日から良くない事が続いてますねぇ～、厄日ならぬ厄週か？
うさ晴らしに何処か行きたいところなんですけど、土曜は仕事だろうし日曜は用事あるし
その次も土曜は会社の行事だし、日曜は海斗のお守りの可能性大・・・
この調子じゃ暫くは無理かな？最悪、強引に休みを取るのも考えなきゃ駄目かな？

（５月２０日）
イレギュラーな事だらけで仕事が予定通りにいかなかったので
４時間残業を覚悟していたら、６時過ぎから急に雨が降ってきて
「会社付近の道路が冠水する恐れがあります」などという社内放送が・・・
で、結局２時間残業で帰ってきました。深残して帰れないんじゃ馬鹿らしいっす。

（５月１９日）
残業時間中に、作業場横の休憩所で会議をしていたのですが
課長以外の参加者全員、「内容が全く訳わからねぇ」だそうで・・・
一体何の為の会議なんでしょうか？もしかして、課長の自己満足かも？

（５月１８日）
父方の祖父の１３回忌が掛川でありました。
行きは寝て、帰りの運転を担当といういつものパターンでしたが
いつもと違うのは、姉の子供が一緒という事・・・
行きはそれほど問題なく走る事が出来たのですが、さすがに帰りは疲れと飽きてきた為に
富士川ＳＡの先から泣いたり騒いだりの大騒ぎでした。
おかげさまで、明日からまた仕事だというのに疲れきってます・・・

（５月１７日）
ＩＭＥがお馬鹿になっていたお陰で、折角書いた日記が全滅・・・
世の中で、これほど未熟な製品が商品として売られているのは
世界広しと言えどもパソコンぐらいでしょう。どんなに進歩したと言っても
所詮は技術者のマスターベーションの域からは脱してないですからねぇ～
もっとも、この先携帯電話が進化していけば、情報ツールとしての役割は
パソコンから携帯電話へと移っていくでしょうから、一般消費者向けの商品は
一部のマニア向け以外、近い将来いずれ消え行くのかなと・・・
ところで、今日は休日出勤でした。
先日のカレストミーティングから２号機を動かしてなかったので、今日は２号機で出勤したのですが
こうやって乗る機会を強引に作らないと乗る事ができない状況っていうのは悲しいです。
ちなみにカングーは、今日は２号機に乗って出勤したので出番がなくて、
明日はカルディナに乗って法事に行くので２日間ほどお休みです。
いつも酷使しているので、たまにはゆっくり休ませてあげないとね。

（５月１６日）
朝、いつのも通勤ルートで事故がありました。
事故自体はそれ程大した事は無かったのですが、その後の後始末が全然駄目で
あっという間に大渋滞・・・。おかげで危うく遅刻しそうになる羽目に。
事故を起こしたら、怪我人を助けるというのもとても大事ですが
２次災害を起こさないために、交通の流れを妨げないように対処するようにと
教習所でも免許の更新の時にも習っているはずなんですけどね・・・

（５月１５日）
どうも今日は厄日だったようで、ど～しようもない事が次々と・・・
先日、ミニッツのフロントサスを吹っ飛ばした後輩Ｓ君ですが
今日改めてボディーを見てみたら、リヤスポイラーも消えてました。
んでもって、ランエボの持ち主Ｈ氏もモーターマウントが割れていたそうで
皆さんそれぞれ満身創痍な状況のようです。

（５月１４日）
お久しぶりねのドタバタ作業で疲れますぃた・・・
昼休み、コースを決めて走らせてみたのですが
約１０年近くまとものラジコンやってなかっただけに、なかなか難しいです。
勘が戻るまではひたすら練習ですね、こりゃ・・・

（５月１３日）
日曜日に出かけている途中で買った『ミニッツオーバーランド』を
会社に持って行って遊んでみました。
同じ職場に既に３台のミニッツレーサーがいるので、その３台にどの程度
ついて走れるか心配だったのですが、いざ走らせてみたら予想以上の大健闘。
直線でもそれ程差がない上に、コーナーリングではタイヤのグリップが上回る為
安定してスロットルを開けて走れるので、トータル的にはオーバーランドの方が早かったりしました。
ただ、絶対的な重心の高さはどうしようもないので、他の車にぶつかると倒れてしまいますが・・・
どちらかというと追いかけっこに近い走らせ方をしていたので、数え切れないクラッシュを起こし
気が付くとフォグランプが消えてました・・・。もっとも、他の車もどこか壊れていて
それぞれボディーマウントが取れたり外れやすくなったり、フロントサスが吹っ飛んだりと
なかなかの重症ぶりでした。あしたはコースを決めて練習しようかと思ってます。
（メールサーバー無事復活しました）

（５月１２日）
只今、私のメールサーバーにちょいとした問題が起こってますので
暫くメールが受け取れないかもしれません。
メールの宛先を携帯にしていただけると有難いです。

（５月１１日）
ＦＦサニーのミーティングに行って来ました。
この類のミーティングに参加するのは久しぶりだったので
とても楽しく過ごせて良かったかなと。
しかし、ファミリーカーの集まりでありながら、ノーマルが殆ど居ないというのも
なかなか面白いもんですね。次はもう少しきれいな状態で参加しなければ。

（５月１０日）
ＵＴＡ会メンバーのＯさんの結婚式に行って来ました。
とても幸せそうで、こっちまでハッピーな気持ちになって
思わず「結婚っていいかも？」なんて思ったりもしました。
もっとも、２号機に３０万近い金額を突っ込んだりしている現状では
とても無理な状況ではありますが・・・。
さて、次はＭさんかな？それともＩさんかな？

（５月９日）
この前２号機を洗車して、１１日まで封印しておこうかと思ったものの
結局我慢できずに、夜ドライブに行ってしまいました。
今回はルートと走り方を変えたので、前回より楽しく走れたかな？
ただ、帰りに変な車に煽られました・・・
直線ならともかく、コーナーで引き離されたなら追いかけて来ないで欲しいです。
しかも一度じゃなくて２度３度・・・。おまけに、信号待ちで追いつくと再び煽ってくるし・・・

（５月８日）
昨日のボーリング疲れが取れなかったらしくて、１日中辛かった・・・

（５月７日）
今日は休日出勤。という訳で、本来のカレンダーより１日早く仕事始め。
１～３月までお世話になっていた相模原の方々も、昨日が入社式で
今日から作業開始ということで、早速現場で作業場のレイアウトを整えてました。
明日からは通常勤務なので騒がしくなりそう・・・

（５月６日）
家族揃って松本城へ。
本当は伊豆の方に出かける予定だったものの、急遽予定変更して
松本城に行くことに。伊豆はいつでも行けるからね。
さすがに連休後の平日という事もあって、道路もお城も空いていたので
のんびりと見学できて良かった良かった。去年とえらい違いだな・・・。
ちなみに今日のお供はカルディナ号。ここ最近２号機に乗っているので
以前ほどの違和感は無くなっていたので、割と楽に運転できたかな？
１７０万円ちょっとという値段からすると、本当に良く出来た車です。

（５月５日）
昼食を、家族揃って厚木のパルコで食べましたと。
カングーのミニカーも欲しかったけれど、初期型だったので断念・・・
帰ってきてから久しぶりに洗車。自分でも驚くほど気合が入っていたようで
バンパーの梨地の部分まで保護剤で磨いてました。恐らく納車以来初めてではないかと・・・
で、あまりに珍しい事をした為でしょう、夜になって買い物に出かけたら
帰り道で雨に降られました。せめて１日だけでもピカピカな状態で居たかったなぁ～

（５月４日）
午前中に２号機を水洗いにて洗車。とりあえずこの状態で１１日まで封印。
理由は簡単、どうせ平日は仕事が忙しくて洗車なんて行けないし、
１０日の土曜日は結婚式だから何も出来ないのが分かっているから。
けど、きっと我慢できなくて乗りますねきっと・・・
んでもって夕方にカングーのお掃除。フロアがビニール素材だと掃除が楽ですねぇ
掃除機でゴミを吸い取って、雑巾で拭きあげれば完了なんですから。
で、その時にペダルにノンスリップシートという物を貼り付けてみた。
結果は良さ気。変に靴が引っかかる事無く滑りだけ抑えてくれてます。
あしたはカングーの洗車をしなくちゃね。

（５月３日）
Ｋさんのメーター取り付けをお手伝い。
果たして役に立ったかどうか怪しいものの、とりあえずは無事終了って事で
ひとまず安心かな？。作業量に対してご馳走になり過ぎだったようで申し訳ないです・・・
私の今日の収穫は、ＳＲ１６に乗れたことかな？
同じ１６００ツインカムでも全然違います、さすがに５０馬力近く差があるだけの事はありますね
ブレーキも効くし、乗り心地も良いしで別世界の車でした・・・

（５月２日）
弟の住所変更等を行うために、一路所沢へ。
唯一の所沢住人である弟すら、市役所の所在地が怪しいという状況だったものの
わりと楽勝で手続き完了。で、何だかんだで５時過ぎに一路平塚へ。
途中でルーフに飛び石らしき物が当たったものの、暗くて傷の確認が不可能。
とりあえず凹みは無いようだけれど、結構大きな音だっただけに不安・・・

（５月１日）
急遽明日所沢に行く事になったので、その準備等で
市役所やらダイエーやらに出撃。
本当は２号機で行きたかったものの、腰の調子等で断念・・・
しかし、ダイエーは相変わらずお客が・・・
まだ忠実屋だった頃の店内の賑わい振りが懐かしいですね。